琅勃拉邦到河内

琅勃拉邦到河内

琅勃拉邦
河内
5月17日周六
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从 琅勃拉邦 到 河内 的旅游胜地评论

AA
比我预想的要好。我之前看过所有的评论,还以为会更糟。巴士准时出发。因为是周三,所以车上没有厕所,也没有给手机充电的插座。我们没有遇到种族歧视,只是坐在巴士前面,他们叫我们,我们就上车了。座位还算舒适,可以调节。有两个座位在一起,还有一个在边上,所以情侣们可以挨着睡。司机懂几个英语单词,但即使不懂,我们也能就停车和过境问题进行基本交流。司机不是很友好,但还可以。第二个司机比较细心,帮我们寻找丢失的耳机。第一次停车上厕所是在两三个小时后的晚上 9 点左右,司机大喊 "厕所",所以很容易理解。我建议大家换乘,因为直到早上 8 点我们到达边境时才有厕所。老挝边境一侧的厕所还可以使用,不过没有纸,所以一定要带好。另外,一定不要穿上不想弄脏的衣服,因为边境口岸泥泞不堪。我们有护照和越南电子签证,所以过关没有问题。我们先到老挝边境,他们检查了我们的电子签证。然后,我们走了大约 3-4 分钟就到了越南一侧,从巴士上取下行李,他们也检查了我们的护照和电子签证以及行李。没有排队,也没有额外费用。之后,我们又走了 4-5 分钟,在关卡后的一个有遮盖的地方(像公共汽车站)停了下来,我们的公共汽车就在那里接我们。我们根本不用走很多路。整个过程花了我们 1-1.5 个小时。下午 1:30-2 点,我们停下来吃了点东西(那里有个厕所),然后就没再停下来。下午 5 点,我们换乘了巴士,因为我们的巴士需要修理,我们换乘了一辆有三排独立床铺的巴士。1.5 小时后,我们到达河内。老挝的路有点颠簸,但到了越南就好多了。但司机在越南经常按喇叭(显然,这在越南很正常)。总的来说,这么长的车程还算不错。没什么可怕的。
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琅勃拉邦 到 河内, 公共汽车 贵宾卧铺车厢41, HTX Van Tai 277 (HTX Vận Tải 27-7), 2023年12月23日
RP
quite comfy, however we did arrive three hours later then expected, we did stop for lunch on the second day but that was the only proper meal we could buy so be sure to bring snacks. you were provided with blankets.
琅勃拉邦 到 河内, 公共汽车 Sleeper Bus, HTX Van Tai 277 (HTX Vận Tải 27-7), 2025年1月29日
MG
The bus was waiting for over an hour at some stop for no reason I can see. We arrived 3h behind the scheduled time. A driver was using horn like every 10s which was super annoying. Is this suppose to be a sleeper? On the positive side a bus was very comfortable with lots of facilities.
琅勃拉邦 到 河内, 公共汽车 Sleeper Bus, HTX Van Tai 277 (HTX Vận Tải 27-7), 2025年1月2日
TW
The only reason for two stars was the sleeper bus in the end which was really nice. The Company forgot to send us our Train Tickets and the Bus from Oudomxay to Dien Bien Pho was was too full and the drive very dangerous. At least 5 BIG cockroaches in the bus and unfriendly people.
琅勃拉邦 到 河内, 公共汽车 VIP 20 + Van + Train, Sapa Discovery Travel, 2024年12月1日
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30 客户评论
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琅勃拉邦和河内之间的运输类型 从琅勃拉邦到河内的交通

从 琅勃拉邦 到 河内交通信息

最便宜的交通US$17
最快的交通1小时
最早的出发时间10:00 ص
最晚的出发时间8:00 م
每日班次3
距离1300 公里
运输公司Lao Airlines, Lao Airlines, Lao Airlines, Laos Group Tour, Luang Prabang Travel, Naluang, Sapa Discovery Travel, Thai AirAsia, Vieng Chaleune, Vietnam Airlines, Vietnam Airlines

如何从琅勃拉邦点前往河内点?

如果想从琅勃拉邦点前往河内点,有多种方式可以考虑。乘坐不同的交通工具可以在各个目的地之间旅行:

  • 飞机
  • 公共汽车
  • 火车
  • 厢型车

如果您想要快捷的旅行,建议您使用飞机。但如果您有充足的时间,想要选择更实惠的交通工具,可以订购公共汽车。

旅行费用取决于您在旅行中选择的交通方式。公共汽车是最昂贵的选择 – 需要花费 USD 66.33。如果您想节省交通费用,最好选择公共汽车+厢型车,因为公共汽车+厢型车的票价可低至USD 61.33

琅勃拉邦点距离河内点有多远?

如果是陆路旅行,了解琅勃拉邦点距离河内点有多远是非常重要的。陆路距离为808英里(1300公里),飞机航线距离为529英里(851 公里)。

从琅勃拉邦点到河内点需要多长时间?

由于乘坐的交通工具不同,从琅勃拉邦点到河内点所需时间也会有所不同。将所有可预期的因素考虑进去,全程应该需要1到26小时。

从琅勃拉邦点到河内点的交通费用为多少?

由于乘坐的交通工具不同,从琅勃拉邦点前往河内点,所花费的交通费用也有所不同。最便宜的运营商是Luang Prabang Travel,乘坐公共汽车+厢型车出行预计票价可低至 USD 61.33

但是,如果您追求高档次的旅行,可以选择最贵的交通工具公共汽车 – 单程公共汽车票价可高达USD 66.33

下图表为从琅勃拉邦点前往河内点可选择的交通工具和票价范围:

  • 飞机+公共汽车价格: USD 16.43。从琅勃拉邦前往河内 首班车于20:00 Luang Prabang Southern Station,末班车于20:00 Luang Prabang Southern Station
  • 公共汽车+火车+厢型车价格: USD 58.33。从琅勃拉邦前往河内 首班车于10:30 Villa Ban Pakham Hotel,末班车于10:30 Villa Ban Pakham Hotel
  • 公共汽车+厢型车价格: USD 61.33。从琅勃拉邦前往河内 首班车于16:00 DownTown Backpackers Hostel,末班车于16:00 DownTown Backpackers Hostel
  • 公共汽车票 - USD 65.46USD 66.33;
  • 机票 - USD 148.91USD 410.17;

也可以乘坐出租车 – 费用约为至。

从琅勃拉邦点前往河内点,每天有多少趟交通可供选择?

根据交通工具的不同,每日行程的班次数量也会有所不同。

  • 公共汽车从早上18:00开始运营,直到晚上18:00。每天有2个公共汽车班次可供选择。
  • 公共汽车+厢型车运营的1个从琅勃拉邦前往河内的班次,首班车于 16:00 DownTown Backpackers Hostel,末班车于16:00 DownTown Backpackers Hostel

这条线路最好的交通方式是哪种?

飞机航班

从琅勃拉邦点前往河内点,飞机航班是最快捷的交通工具。虽然飞机通常是最昂贵的,但偶遇折扣促销时,可能与火车或渡轮票价差不多。通常最低的机票价格为USD 148.91

乘坐飞机小贴士:

  • 建议提前预订机票,并在线办理登机手续。这样可以在机场节省2个多小时。而且,如果航班的座位分配采用先到先得的方式,您将拥有更多的选择。

  • 进行机场安检可能需要一些时间,建议至少提前1.5小时到达机场。

从琅勃拉邦点飞往河内点的航空公司

Lao Airlines, Lao Airlines, Lao Airlines, Thai AirAsia (แอร์เอเชีย), Vietnam Airlines, Vietnam Airlines

公共汽车

从琅勃拉邦点前往河内点,乘坐公共汽车比乘坐飞机航班便宜。通常,长途巴士是最便宜的交通工具。公共汽车通常会沿途停靠,方便乘客使用卫生间或用餐。

乘坐公共汽车小贴士:

  • 如果可能的话,请务必选择高级公共汽车,会使整个旅程更舒适。这种公共汽车通常会配有空调系统、可调节软座椅、Wi-Fi和车载卫生间等。

  • 和机票一样,最好也要提前预订巴士车票,确保购买到较好位置的座位。

  • 在预订巴士时,要知道巴士班次可能会延误。但是,仍然需要至少提前15分钟到达公共汽车站。

从琅勃拉邦点前往河内点最受欢迎的交通工具

如何选择从琅勃拉邦点到河内点最方便的旅行方式?为了让您更轻松地选择交通工具,我们邀请了1000名用户针对此路线给出他们的意见。以下是调查结果:

  • 82%用户选择乘坐飞机。
  • 9%用户决定乘坐公共汽车。
  • 4%选择飞机+公共汽车
  • 4%选择公共汽车+火车+厢型车
  • 1% 其他